敷衍地吃了兩口魚凍，這袋食物已經放了兩天，再放下去怕是就會變質，剩下的部分只能先放到製冰機。

第二天醒來查看，啟用的風帆真的起到了作用。海貝發現漂流船一側的親水平台上堆積滿了因為移動而擠到親水平台上的水草。

看著堆積滿的水草和果實，海貝非常心動，然而完全不敢下去撿。在這種時候，這點收穫完全沒有自己的小命重要。

別說是簡直是撿水草，海貝現在連開盲盒的心情都沒有。困在這種生態複雜的危險水域，海貝所面臨的困境不僅僅是無法捕獵，就連日用水也只能暫且使用儲水層里儲存的水。

最讓人煎熬的是這種困境不知道什麼時候才能解除，不管是食物、燃料還是日用水，都必須要節省著用。

這個時候只能慶幸之前換了不少的魚凍磚。美味又便宜的熟食可以節省不少日用水，又讓海貝不至於為食物焦心。

本來以為風帆啟動以後，漂流船可以很快離開這片水域。然而不僅是漂流船在前行，水草並沒有往下紮根，也在隨著波浪往前推移。

被水草困足十天之後，因為沒有什麼計時工具，海貝漸漸對時間失去了概念。

每天都在守著風帆，觀察漂流船魚與漂浮水草的動靜。重複的生活一天又一天，並不太能分清到底是過了多少天。

在這些時間裡，一包魚凍磚大概能吃兩到三天。到後來，魚凍磚大概已經超過了保質期，不過因為吃起來味道沒有變，也沒有出現拉肚子的情況，海貝就把保質期的問題拋之腦後。

漂流船上的魚凍磚只剩下最後一塊的時候，站在漂流船上的海貝終於看到了水草的邊際。

那一刻激動得差點熱淚盈眶。

第101章

漂流船又花了一天的時間，才徹底揮別這些水草。

離開水草所在的水域後，海貝所做的第一件事，就是把船帆重新收入船艙。

船帆是某些時刻可以保命的重要物品，自然要妥善保管，留到關鍵的時候才用。若是在離開水草叢生的水域之後，碰巧遇到天降快遞，那船帆很有可能會被打折。

海貝完全不想冒這個風險，索性收進室內更放心。

收船帆比支起船帆更加麻煩，因為支起船帆只要不弄壞摺疊的關節就不會出什麼岔子，而要把船帆重新裹緊收納到量身定做的小船艙里，則要精準做對每一個步驟。否則小巧的房間根本裝不進去如此大的船帆。

海貝花了足足兩天時間，不停返工，吸取了無數次失敗的經驗，才成功把兩個船帆收進室內。

這個時候，漂浮水草已經完全看不見，海面上只剩下漂流船的內圍海域還有零星水草，水下追逐水草而來的魚群也所剩不多。比較危險的幾種更是再也未曾露過面。

危險終於暫且遠去。

交換而來的魚凍磚也吃得一乾二淨。

因為長時間沒有換水打氧，養殖室里的水產已經覆滅大半，就連隨手扔進去的水草也大多已經開始腐壞。只要一打開船艙門，就能聞到濃烈的腐壞味道。這個養殖室算是暫且廢了。

冷藏船艙里的冰雹更是早就已經全部化成水。海貝早先已經打開冷藏船艙里的排水口，讓裡面的積水儘快排乾淨。不過因為有個小隔間裝過海鮮，縱然積水已經排乾淨，室內還是有些魚腥味，整個小隔間都需要再次清理。

這些活計都要排在後面。

海貝首先要清理的是漂流船內外兩側的親水平台。

雖然養殖船艙覆滅了很多東西，但是漂流船在漂浮水草中待了那麼長時間，內圍水域也有了零星的幾棵漂浮的水草和爬上平台的大魚。可能因為內圍水域沒有什麼漂浮水草，倒是沒怎麼引來飛魚的攻擊。

內圍的親水平台上跳上台子便爬不回水裡的大魚，因為在平台上待得時間過久，早就已經腐爛變質。

最早跳上平台的大魚更是只剩下骨架，魚肉早就淪為晚上來的大魚的食物。

海貝須要把這些腐爛在台子上的垃圾都清理乾淨。如今的倉庫船艙都比較空，所以這些比較大又比較乾淨的魚骨倒是可以留下來。

總體而言，內圍水域因為封閉的特性，受到的影響不大。

海貝只花了一個上午，就把內圍清理乾淨，還把地籠和漁網提上來查看。內圍水域養殖的海魚，原本的部分全部被吃得只剩下骨頭渣。

不過漁網裡也多了一些沒見過的新品種。全都是一些看起來就很兇猛的品種，大概是有些食肉的海魚鑽進漁網吃飽之後體型變化過大，再也鑽不出去。